四川在线记者 行晓艺 自贡观察 韩吉尔

日前，国家邮政局、工业和信息化部、自然资源部、交通运输部等国家9部委联合印发《关于国家邮政快递枢纽布局建设的指导意见》，提出到2035年建成80个左右国家邮政快递枢纽。自贡市成为四川省3个入选城市之一， 成为全国性邮政快递枢纽承载城市。

好消息不止于此。近日，一场旨在探讨“推动现代物流提质增效降本，加快打造成渝地区双城经济圈区域性物流中心”的座谈会在自贡举办。此次会议不仅邀请中国物流与采购联合会、清华大学经济管理学院等相关单位的嘉宾出席，还汇聚来自全国各地的物流、经济管理等行业领域专家、学者，共同为自贡现代物流高质量发展献计献策。

作为四川省现代物流发展的优势区域、成渝地区双城经济圈区域交通枢纽，打造区域性物流中心，自贡如何发力？

跨境电商有了新突破

“保税仓库通过验收以来，今年4月，首批进口货物碳酸钙母粒135吨，货值29430美元，顺利入仓进行保税仓储；截至7月，已入驻保税仓库的货物有碳酸钙母粒、木薯淀粉等，货值212590美元。”8月15日，西南(自贡)国际陆港，在自贡北港新通道多式联运中心，自贡北港物流有限公司相关负责人介绍。

据悉，自贡北港新通道多式联运中心是自贡加快融入西部陆海新通道、扩大南向开放的重点项目，总投资2亿元，现已投入使用。主要面向东南亚、南亚、东北亚等地区的消费进口保税物流中心和服务自贡及周边地区产业的进出口保税物流中心。

记者走进该中心，只见通关卡口等设施设备一应俱全，海关验货仓有2000多平方米，两个面积达2万平方米的物流仓矗立于此，已有12家进出口贸易企业签约入驻。

“自贡保税物流中心(B型)为企业提供成本更低、效率更高的保税物流与服务平台。”自贡国际陆港服务中心副主任林诚来告诉记者，有了保税物流中心(B型)，跨境电商进口产品可直接在自贡报关，然后分拨到川南地区。此外，企业可分拨出售货品，留在仓库内的，先不必交税，减轻了企业的资金占用率。

自贡南铁路物流基地、自贡保税物流中心(B型)等一大批项目建成投运，集现代物流、大宗商品交易、临港加工等功能于一体的国际陆港初具雏形。

另一侧，圆通四川(自贡)智创园项目已完成项目前期手续办理，实现“拿地即开工”。项目建成后，将成为圆通速递在川南渝西地区唯一的运营总部和分拨中心，预计实现年营业收入2亿元。目前，陆港已聚集蜀物自贡冷链物流园、中通快递川南分拨中心、道臣物流等重大物流项目、重点物流企业10余个，成为全省三大快递物流枢纽城市之一、川南快递物流中心。

“价格是一大优势。”自贡市邮政管理局相关负责人说，目前，自贡市快递平均单价为3.84元，服务价格为川南地区最低。同时，上半年，自贡市快递时效快递转运中心对电商仓储的吸引力增强，业务量激增，达到2890万件，占全市业务量的58%，进一步促进了电商与快递的深度融合。

以“真金白银”为自贡加快建设成渝地区双城经济圈区域性物流中心注入新的发展动能。今年6月，《自贡市加快建设区域性物流中心若干政策》出台，聚焦提升现代物流重点园区发展能级、高质量建设自贡国家骨干冷链物流基地、主动融入国际物流大通道、支持城乡配送体系建设、培育发展壮大市场主体5大方面，提出12条政策举措。进一步促进全市现代物流提质增效降本。

中国物流与采购联合会副会长贺登才表示，自贡作为成渝地区双城经济圈南翼城市、川南经济区几何中心，地理位置优越、产业基础良好。可从“促改革，做小做精物流成本”“优环境，形成统一高效、竞争有序的物流市场”等方面为推动现代物流提质增效降本作出更大贡献。

开放通道持续扩大

近日，首趟中老跨境铁路(琅勃拉邦—自贡)回程班列，抵达自贡南货运站。该班列载有520吨木薯粉，从老挝琅勃拉邦站发出，途经中国老挝磨憨-磨丁经济合作区、中国云南磨憨口岸，用时6天。

“该班列服务于自贡及周边和老挝之间的贸易往来，为自贡及周边城市的食品加工企业供应火锅宽粉、细粉等原材料，运输效率提升20%，节约物流成本15%。”自贡创发建设有限责任公司相关负责人说。

“随着中老跨境铁路回程班列的成功开行，构建起自贡连接东南亚的陆上新通道，有利于加快实现东南亚优势农产品在自贡聚散、辐射周边，提高货物集散能力。”自贡市自流井区副区长卢三彬说。

现如今，在西南(自贡)国际陆港，越来越多的“自贡造”聚酯纤维、焊条、灯展品通过南向班列到达广西钦州，再通过海运到达印尼、越南、泰国、新加坡等东南亚国家。老挝、越南、泰国等地丰富的矿产、基础原材料、粮食及水果也能源源不断地运进来。

各国间旺盛的贸易需求，自贡便利的交通条件，让开放的大门越打越开。2019年，“蓉欧+”东盟国际班列自贡基地铁海联运班列首发，标志着当地加强与中欧班列的衔接和加快融入西部陆海新通道。近年来，自贡已开通至曼谷、海防、雅加达铁海联运班列、中老国际货运班列；深化与广西北港集团合作，开通自贡至北部湾铁海联运“五定班列”，进一步壮大枢纽经济。

数据显示，截至目前，已累计开行铁海联运班列31列，累计开行突破500列，彩灯、仿真恐龙等“自贡造”产品通过班列，走向全球。今年1至7月，自贡货物贸易进出口总值32.42亿元，较去年同比增长11.8%。其中，彩灯灯组出口7599.9万元，同比增长139.1%。从国家来看，对东盟进出口总额6.05亿元，同比增长73.8%；对印度尼西亚外贸进出口总额1.98亿元，同比增长154.9%，增长势头强劲，潜力巨大，奠定了自贡作为四川南向开放重要桥头堡的地位。

开放通道持续扩大，离不开营商环境的持续优化。自贡持续深化“提前申报”“两步申报”等通关监管改革，持续压缩整体通关时间。今年以来，进出口整体通关时间分别较2023年压缩66.81%、93.10%。推广出口检验检疫证书“云签发”改革和原产地证书智能审核、自主打印改革等，让企业足不出户就能完成证书办理。

“绿色供应链的构建需要企业之间建立基于共赢的交易关系。不仅涉及产品和服务的交易，更包括知识、技术和信息的交流。”清华大学经济管理学院教授朱武祥说，通过优化交易结构和提高交易效率，企业能够更好地实现资源的合理配置和利用。