川观新闻记者 行晓艺 摄影报道

近日，圆通川南(自贡)智创园项目签约仪式在圆通速递上海总部举行，自贡市自流井区政府与圆通速递有限公司签订合作框架协议。该项目将落户西南(自贡)国际陆港，拟投资5亿元，标志着自贡物流供应链服务平台再添“新军”。

自贡市自流井区以项目建设为总抓手，加快西南(自贡)国际陆港建设，促进传统物流业转型升级，推动现代物流业与先进制造业、商贸服务业、现代农业融合发展，奋力打造国家骨干冷链物流基地。

服务业已成为自贡经济增长的“新引擎”。数据显示，去年，服务业贡献了自贡46.6%的GDP、69.5%的固定资产投资和58.4%的税收。今年，自贡进一步明确以“现代物流产业”为主攻方向，加快构建“通道+枢纽+网络”的现代物流体系，打造川南渝西现代物流枢纽城市，到2025年全市社会物流总额达到3850亿元。要达到这一目标，西南(自贡)国际陆港承载着自贡物流产业发展和西部陆海新通道建设的希望，更是提升对外开放水平的重要平台。

川南规模最大的数字化供应链服务中心投运

11月29日，四川川润物联科技有限公司副总经理刘劲松一大早就在准备出差事宜。“4月投产以来，现在已有20多个合作项目，主要是东方锅炉、华西集团、中核集团等客户的金属原材料保供、以及协同加工业务等，前景很不错。”刘劲松说，目前正与云天化集团有限责任公司洽谈从海外国家买进煤炭的合作，以及希望能从海外国家进口铜矿再加工后，依托自贡的陆港优势将制成品出口。

由四川川润物联科技有限公司投资8.4亿元建设的川润物联智造产业园项目，位于西南(自贡)国际陆港，项目占地约332亩，建设“数字化供应链协同智造服务中心”“川润数字化供应链服务中心”两个项目。其中，川润数字化供应链服务中心项目是川南规模最大的数字化供应链服务中心，现已入驻30余家工业品销售、工程机械销售等企业。“原本预计10月建成，现在整整提前了大半年，效率太高了。”刘劲松说，将陆续引进和协同服务5000家以上中小微企业，预计实现交易额50亿以上，有力推动自贡“先进制造业+现代服务业”两业融合发展，快速形成高端工业和配套产业链上下游及相关行业的协同发展。

作为成渝地区南向开放通道重要枢纽、全国首批国家骨干冷链物流基地，自贡近几年在交通、冷链物流基础建设方面成就较大。显著的区位优势，也是此次圆通速度选择落户自贡的原因所在。

“圆通川南(自贡)智创园将在自贡构建服务川南、桥接成渝、面向全国、联通全球的‘一站式’物流供应链服务平台。”圆通速递相关负责人说，项目建成后，将成为圆通在川南区域集行政办公、快递物流、商贸直播、仓储配送等功能于一体的物流供应链一站式服务的综合性区域总部基地。月初签完框架协议，双方现在已初步达成正式协议的细节修订，正在准备上会资料。

今年以来，西南(自贡)国际陆港园区跑出“加速度”。川南农产品电商物流园二期、蜀物自贡冷链物流园等20余个项目建设如火如荼，川南现代粮食物流中心(二期)项目、应急粮油中心项目即将建成投用；西南(自贡)国际陆港内的川润物联智造产业园、中通快递川南分拨中心二期项目已投用……大宗物资、蔬果生鲜、快递电商、机电五金等业态加速集聚。

“今年实施市级重点项目30个，总投资437亿元，年度投资63亿元。其中，新开工项目9个，续建项目15个，加快前期项目6个。”西南(自贡)国际陆港服务中心产业发展部部长赵先祥说。

开放通道不断寻求新突破

11月29日，西南(自贡)国际陆港里，一字排开的大货车拉着集装箱来回穿梭于货场内外，龙门吊搬运货物穿梭于铁轨间。火车呼啸而过，沿着西部陆海新通道的方向，一路向南。“今天这30个集装箱装载的彩灯展品将发往新加坡。”自贡创发建设有限责任公司综合业务部副部长徐骋告诉记者，彩灯展品将通过南向班列，预计20天左右到达新加坡。

如今，聚酯纤维、焊条、彩灯展品等大量“自贡造”产品通过南向班列到达广西钦州，再通过海运前往东南亚国家。老挝、越南、泰国等地丰富的矿产、基础原材料、粮食及水果也能源源不断地运进来。

旺盛的物贸需求、便利的运输通道，离不开自贡越开越密的国际班列。“以彩灯为例，我们每年要运上千个集装箱到海外参展。”徐骋说。

去年4月，满载“自贡造”产品的四川西部陆海新通道铁海联运班列从自贡南站出发，抵达广西钦州后，运往泰国曼谷、越南海防、印尼雅加达等地；同年12月，中老铁路(自贡—万象)国际班列从自贡南站首发，载着冰箱、空调、洗衣机等家用电器与电锤等机械用具产品前往万象，并经万象通达越南、泰国、缅甸、柬埔寨等国家；今年4月，中老铁路(自贡—琅勃拉邦)农资专列首发，该班列载有650吨化肥，从自贡南站驶出，途经中国磨憨、老挝经济特区磨丁到达琅勃拉邦，用于帮助当地稻谷、玉米、豆类、蔬菜等农产品种植。

“通过这趟班列，自贡的机电、彩灯等有了更顺畅的出口渠道，老挝、越南、泰国等地丰富的矿产、基础原材料、粮食及水果，也能更方便地运入国内。”自流井工业园区管委会主任林诚来说，中老铁路国际班列开通，构建起自贡连接东南亚的陆上新通道，有利于加快实现东南亚优势农产品在自贡聚散、辐射周边，提高货物集散能力。

2019年以来，自贡累计开行南向班列近500列，排名全省前列。今年，自贡逐步扩大南向通道铁海联运班列、中老铁路国际班列开行频次，融入全球供应链体系和物流体系。今年以来，南向班列已开行超过100列，中老班列6列。1-10月，全市实现外贸进出口额45.23亿元，同比增长18.6%。

对外开放新通道的突破还在不断探索。自贡大山铺铁路物流园铁路专用线项目正加快建设，预计明年能与国轨联通并投入试运营。项目谋划建设自贡—东盟全程铁路运输大通道，力争开行自贡经中老铁路到东盟国际班列。