李华 胡正红 自贡频道 万方雄 四川在线记者 秦勇

12月18日，2020年全国民用无人驾驶航空试验区(自贡)建设推进暨投资促进会在北京隆重举行。国家民航局空管办副主任张瑞庆向自贡市授予全国民用无人驾驶航空试验区牌匾。

据介绍，自贡航空产业园地处自贡市贡井区，是四川省省级开发区、四川省低空空域协同管理改革重点区域、中国移动首个5G网联无人机测试示范基地、四川省通用航空“一核两翼、多点N网”布局重点、四川省航空产业发展重要聚集地。

该园区经过4年多的发展，承载能力达8平方公里，凭借广阔的空域优势、良好的机场保障服务、多方位的资源支持，成为全国首批、西南唯一的13个民用无人驾驶航空试验区，也是全国仅有的2个以无人机支线物流为场景的试验区之一。

据了解，设立民用无人驾驶航空试验区是民航局促进无人驾驶航空有序发展的重要举措，首批试验区是我国民用无人驾驶航空先行先试、率先发展的第一方阵。

为此，自贡将制定更加细化操作性强的试验及保障方案，在低空空域使用和管理上实现政策性突破，用系统化和创新理念、思路，加强无人机适航技术研究和实验、验证工作，及时把试验成果和经验转化为政策规章标准，为中国乃至世界民用无人驾驶航空发展贡献自贡智慧、自贡力量。

据介绍，支线物流主要运行机型为中大型无人机，实验任务包括涉及总装测试、试飞和适航审定等多个方面。

目前，自贡现有西南面积最大、高度最高的“川协5号”协同空域，1600多平方公里的面积、2400米高度;建有川南首个A类飞行服务站，全面提供计划报备、飞行情报和气象信息“一站式”服务;划设自贡至成都金堂、洛带和乐山3条目视飞行通道，开辟自贡至西昌无人机转场测试航线;创新有人机、无人机同场融合运行模式，累计安全保障飞行作业43608架次、21599小时。

自贡凤鸣通用机场是国家下放通用机场行政审批权限后，川内首个获批、首个建成的A1类通用机场，建成有1200米×30米跑道，宽敞的停机坪、总装厂房、维修机库，为企业生产、试飞提供足够的空间。目前已开通自贡至周边城市航线及低空航线共计14条，初步构建起通用机场之间的互通网络。

如今，在自贡航空产业园，飞行计划审批更加便捷高效，提前1小时通过电话、网络等多种形式报备，便可以起飞，机场和空域的使用效率得到大幅提高，极大推动自贡通航产业的发展。截止目前，已累计落地重点产业项目32个，无人机产业蓄势腾飞的势头已初步显现。

自贡市坚持把发展航空产业作为“再造产业自贡”的重要突破口，全力推动航空整机及零部件研发制造加速突破，打造西南地区重要的研发制造基地;推动航空物流加速突破，打造川渝滇黔重要的通航及无人机物流中心;推动航空运营服务加速突破，加快发展航空教育培训、低空旅游、会展、应急救援等新业态，力争通过努力，未来培育形成500亿元航空产业集群。

在当天的活动中，自贡航空产业园分别与中国民航科学技术研究院、中国民航局第二研究所、航空工业第一飞机设计研究院、重庆丰鸟无人机科技有限公司等单位签署战略合作协议，将在“共建高风险固定翼无人机适航审定专家团队、无人机系统安全分析和E3电磁环境测评系统、无人机系统性能仿真与测试平台”，“共建基于5G的无人机智慧空管系统，共同开展无人机与有人机同场混合运行机制、方法和流程研究”，“建设支线物流无人机产业化基地，开展各类无人机的总装制造、试验、试飞、交付和维护”等方面进行深度合作。

近年来，自贡出台招商引资25条、降成本25条、支持通用航空产业发展19条等一系列政策措施。建立起战略性新兴产业和航空产业等8支总规模达200亿元的产业基金。大力推进“放管服”改革，整合一部热线、优化一个网站、推进一个窗口办理，让企业“最多跑一次”。为不断扩大自贡航空产业园的“朋友圈”，建立专业招商小分队，配备“项目秘书”，提供“保姆式”服务。

下一步，自贡航空产业园将积极抢抓成渝地区双城经济圈建设国家重大战略机遇，主动融入四川省“5+1”现代工业体系，在支线物流无人机的运行、空管技术、适航审定方法与技术、运行保障与支撑要素等方面下功夫，形成无人机产业发展的核心竞争力，带动无人机研发、制造、运营企业集聚自贡航空产业园，为“推动南翼跨越、再造产业自贡”“高标准打造自贡航空产业园、建设产城融合发展新高地”增添新动力。